תכנון בסמיכות למסילת ברזל – מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה להגנת הסביבה

מסמך — הנחיות מרחביות

• התכנון האקוסטי של המבנה, יתבצע בהתבסס על תוצאות החישוב של מפלסי הרעש ברמת תכנון מפורט לכל הפתחים הרלוונטיים של המבנה המתוכנן.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.3 תכנון אקוסטי של המבנה, בסיס התכנון
• במקרה ומפלסי הרעש עומדים בקריטריונים סעיפים 2.4.6-2.4.8 אינם נדרשים.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.4 תכולת חוות הדעת האקוסטית, פטור
• חוות דעת אקוסטית תכלול: 1.2.4.1 תיאור התכנית כולל גרמושקה. 1.2.4.2 מפת המגרש וסביבתו על בסיס מפת מדידה, המפה תכלול מיקום המבנה…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.4 תכולת חוות הדעת האקוסטית
• קביעת מפלס רעש רקע לשעות היום והלילה תתבצע בעזרת חישוב בשיטה המקובלת ע"י המשרד להגנת הסביבה או באמצעות מדידות רעש על קו החזית של…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.1 קריטריונים לרעש מרכבות, קביעת מפלס רעש רקע
• במידה וחזית המבנה המתוכנן הפונה למסילה חשופה לרעש רקע קיים, יש לעדכן את הקריטריונים לרמות רעש מהמסילה בהתאם לתרשים 1 ותרשים 2…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.1 קריטריונים לרעש מרכבות, רעש רקע
• מבנה א - בנין המשמש כבית חולים, בית החלמה, בית הבראה, בית אבות או בית ספר.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — הגדרת סוג מבנה, מבנה א
• מבנה ב - בנין באזור מגורים בהתאם לתכנית לפי חוק התכנון והבניה.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — הגדרת סוג מבנה, מבנה ב
• מבנה ג - בנין באזור שהמקרקעין בו משמשים למטרות מגורים ולאחד או יותר מהשימושים הבאים: מסחר, מלאכה, בידור.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — הגדרת סוג מבנה, מבנה ג
• מבנה ד- דירת מגורים באזור שהמקרקעין בו משמשים למטרות תעשייה, מסחר או מלאכה.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — הגדרת סוג מבנה, מבנה ד
• חיזוי מפלסי הרעש בחדרים עם חלון סגור, יתבסס על שיטה מוכרת בהתחשב ברמת הבידוד האקוסטי של כל מרכיבי מעטפת המבנה ומאפיינים אקוסטיים…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.3 תכנון אקוסטי של המבנה, חדרים עם חלון סגור
• ניתן לשלב את דו"ח אקוסטי עם דו"ח בקרת רעידות ורעש משנה.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.4 תכולת חוות דעת על השפעת רעידות ורעש משנה, שילוב דו"חות
• עבור תכניות הכרוכות בשינוי ייעוד או בשינוי/הוספת שימוש רגיש במרחק קטן מ-200 מ' מציר המסילה, יש לבצע סקר סיכונים הסתברותי משינוע…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 3.1 סיכונים משינוע חומ"ס
• במידה ויוחלט על טיפול דירתי, הקריטריונים המוצעים בטבלה 2 למפלס רעש שווי הערך מרכבות בחדר עם כל הפתחים (דלתות וחלונות) סגורים, יהיה…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.1 קריטריונים לרעש מרכבות, טיפול דירתי
• במסמך זה האיגוד מבקש להסדיר את המדיניות בנוגע לתכנון בסמוך למסילות ברזל בהתייחס למפגעי רעש ורעידות, קרינה אלקטרומגנטית וסיכונים…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — מבוא
• הדרישות להכנת חוות דעת והערכת השפעת רעש על התוכנית מתנועת רכבות מבוססות על המרחק המזערי בין מסילת ברזל לבין המבנה בהתאם להנחיות של…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.1.1 קביעת הצורך בהתייחסות לתכניות ובקשות, רעש
• כל האמצעים לבקרת רעש יהיו ככל הנראה במגרש המתוכנן ולא ברצועת הרכבת, ולכן יהיה צורך בטיפול דירתי במעטפת המבנה לצורך הפחתת מפלסי…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.3 תכנון אקוסטי של המבנה, אמצעי בקרת רעש
• המסמך מבוסס על קריטריונים ומדיניות התכנון אשר תקפים לעת הזו (ויכולים להשתנות בהתאם להחלטות הרגולטור - המשרד להגנת הסביבה).תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1 רעש ורעידות, בסיס הקריטריונים
• קריטריונים לרעש מרכבות קובעות מפלסי רעש מרביים המותרים מחוץ לחזית המבנה בהתאם לטיוטת התקנות מסילות ברזל [1] והם מוצגים בטבלה 1…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.1 קריטריונים לרעש מרכבות
• חיזוי הרעש יתבצע בהתאם לשיטות המפורטות בהנחיות FTA [2] ברמת תכנון מוקדם (General Assessment). לצורך חיזוי של מפלסי רעש ניתן להשתמש…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.2 חיזוי מפלסי הרעש
• אם תוצאות החיזוי מצביעות על עמידתם של מפלסי רעש בקריטריונים, ניתן להגיש דו"ח לצורך קבלת אישור מאיגוד ערים.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.2 חיזוי מפלסי הרעש, עמידה בקריטריונים
• במידה ומפלסי הרעש החזויים חורגים מהקריטריונים, יש לבצע חיזוי מפלסי הרעש ברמת תכנון מפורט הכולל התייחסות לפתחים רלוונטיים בכל…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.2 חיזוי מפלסי הרעש, חריגה מהקריטריונים
• כמו כן המסמך מבוסס על שיטות התכנון המוגדרות במסמך הנחיות של רשות התחבורה של ארצות הברית ה-FTA בגרסה העדכנית שלו משנת 2018 2.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1 רעש ורעידות, בסיס שיטות התכנון
• ככל ולא קיים מיסוך בין המבנה למסילה, הכנת חוות דעת תידרש כאשר המרחק בין המבנה לבין מרכז רצועת המסילה יהי קטן מ-230 מ'.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.1.1 קביעת הצורך בהתייחסות לתכניות ובקשות, רעש, ללא מיסוך
• ככל וקיים מיסוך בין המסילה לבין המבנה באמצעות מבנים אחרים אשר מכסים לפחות 50% משדה הראיה בגובה רלוונטי, יש לבחון מבנים המתוכננים…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.1.1 קביעת הצורך בהתייחסות לתכניות ובקשות, רעש, עם מיסוך
• המסמך מגדיר טווחי השפעה של רעש ורעידות שמקורן במסילה, קריטריונים 1 רלוונטיים, שיטות החיזוי של מפלסי רעש ורעידות, דרישות להכנת חוות…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1 רעש ורעידות, פסקת פתיחה
• תנאי לאישור אכלוס המבנה יהיה אישור של דו"ח תוצאות המדידות של מפלסי רעידות ע"י איגוד ערים חיפה.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.3 תכנון בקרת רעידות במבנה, תנאי לאישור אכלוס
• תכנית מדידות של מפלסי רעידות ורעש משנה במבנה לאחר בנייתו תוצג לאישור איגוד ערים חיפה.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.3 תכנון בקרת רעידות במבנה, תכנית מדידות לאחר הבנייה
• כל בנייה מכל סוג (מסחר, עסקים, מגורים וכד') כולל לגליזציה לבינוי קיים הנמצאת בתוך תחום מגבלות בנייה ופיתוח בתת"ל 18 (תכנית חשמול…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 2.1 קרינה אלקטרומגנטית
• מבנים מחוץ לקו הכחול של תכנית חשמול הרכבת ובסמיכות אליו, היזם יידרש בנקיטת הצעדים הבאים: 2.2.1 תנאי לאישור תכנית בניין עיר: עריכת…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 2.2 קרינה אלקטרומגנטית, מבנים מחוץ לקו הכחול של תכנית חשמול הרכבת
• בטבלה 4 להלן מפורטים הקריטריונים למפלסי רעש משנה (structure noise,dBA).תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.1 קריטריונים למפלסי רעידות ורעש משנה, טבלה 4
• סוג מבנה כהגדרתו בתקנות למניעת מפגעים (רעש בלתי סביר), התש"ן – 1990.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 1 - מפלסי רעש מרביים מחוץ למבנה, הערת טבלה
• 62תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 1 - מפלסי רעש מרביים מחוץ למבנה, סוג מבנה א, רעש מחוץ למבנה, שעות היום
• 52תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 1 - מפלסי רעש מרביים מחוץ למבנה, סוג מבנה א, רעש מחוץ למבנה, שעות הלילה
• 65תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 1 - מפלסי רעש מרביים מחוץ למבנה, סוג מבנה ב, רעש מחוץ למבנה, שעות היום
• 55תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 1 - מפלסי רעש מרביים מחוץ למבנה, סוג מבנה ב, רעש מחוץ למבנה, שעות הלילה
• 69תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 1 - מפלסי רעש מרביים מחוץ למבנה, סוג מבנה ג, רעש מחוץ למבנה, שעות היום
• 59תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 1 - מפלסי רעש מרביים מחוץ למבנה, סוג מבנה ג, רעש מחוץ למבנה, שעות הלילה
• 69תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 1 - מפלסי רעש מרביים מחוץ למבנה, סוג מבנה ד, רעש מחוץ למבנה, שעות היום
• 59תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 1 - מפלסי רעש מרביים מחוץ למבנה, סוג מבנה ד, רעש מחוץ למבנה, שעות הלילה
• 40תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 2 - מפלסי רעש שווי ערך המרביים לתוך מבנה, סוג שימוש: דירת מגורים, בית חולים, בית ספר, גן ילדים, שעות 7:00-23:00
• 40תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 2 - מפלסי רעש שווי ערך המרביים לתוך מבנה, סוג שימוש: דירת מגורים, בית חולים, שעות 23:00-7:00
• 40תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 2 - מפלסי רעש שווי ערך המרביים לתוך מבנה, סוג שימוש: שכונות וישובים שקטים, שעות 7:00-23:00
• 35תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 2 - מפלסי רעש שווי ערך המרביים לתוך מבנה, סוג שימוש: שכונות וישובים שקטים (שורת המשך), שעות 23:00-7:00
• בטבלה לעיל מפלסי מהירות רעידות ביחידות דציבל ביחס לערך היחוס 5*10-8 מטר לשנייה.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 3 - מפלסי מהירות הרעידות המרביים על רצפת חדר במבנה לפי טיוטת התקנות (1), הערת טבלה
• 66תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 3 - מפלסי מהירות הרעידות המרביים על רצפת חדר במבנה לפי טיוטת התקנות (1), סוג מבנה: בית מגורים, בית חולים, בית החלמה, בית הבראה, בית אבות, מעל 70- אירועי מעבר רכבות ביממה
• 74תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 3 - מפלסי מהירות הרעידות המרביים על רצפת חדר במבנה לפי טיוטת התקנות (1), סוג מבנה: בית מגורים, בית חולים, בית החלמה, בית הבראה, בית אבות, עד ל-70 אירועי מעבר רכבות ביממה
• 69תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 3 - מפלסי מהירות הרעידות המרביים על רצפת חדר במבנה לפי טיוטת התקנות (1), סוג מבנה: בית ספר, משרדים באזור המיועד ומשמש למגורים ולאחד או יותר מהשימושים הבאים: מסחר, מלאכה ובידור, מעל 70- אירועי מעבר רכבות ביממה
• 77תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 3 - מפלסי מהירות הרעידות המרביים על רצפת חדר במבנה לפי טיוטת התקנות (1), סוג מבנה: בית ספר, משרדים באזור המיועד ומשמש למגורים ולאחד או יותר מהשימושים הבאים: מסחר, מלאכה ובידור, עד ל-70 אירועי מעבר רכבות ביממה
• 38תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 4 - קריטריונים למפלסי רעש משנה, סוג מבנה: בית מגורים, בית חולים, בית החלמה, בית הבראה, בית אבות, מספר מעברי רכבת ביממה: מ-30 עד 70
• 43תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 4 - קריטריונים למפלסי רעש משנה, סוג מבנה: בית מגורים, בית חולים, בית החלמה, בית הבראה, בית אבות, מספר מעברי רכבת ביממה: מעל 70
• 35תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 4 - קריטריונים למפלסי רעש משנה, סוג מבנה: בית מגורים, בית חולים, בית החלמה, בית הבראה, בית אבות, מספר מעברי רכבת ביממה: עד 30
• 43תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 4 - קריטריונים למפלסי רעש משנה, סוג מבנה: בית ספר, גן ילדים, משרדים, מספר מעברי רכבת ביממה: מ-30 עד 70
• 48תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 4 - קריטריונים למפלסי רעש משנה, סוג מבנה: בית ספר, גן ילדים, משרדים, מספר מעברי רכבת ביממה: מעל 70
• 40תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — טבלה 4 - קריטריונים למפלסי רעש משנה, סוג מבנה: בית ספר, גן ילדים, משרדים, מספר מעברי רכבת ביממה: עד 30
• תנאי לאישור התוכנית יהיה אישור איגוד ערים לתכנון המפורט של אמצעים לבקרת רעידות ורעש משנה במידת הצורך.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.2 חיזוי מפלסי הרעידות ורעש המשנה, תנאי לאישור התוכנית
• קביעת צורך בהכנת חוות דעת והערכת השפעת רעידות ורעש משנה מתנועת הרכבות על התוכנית מבוססת על המרחק המזערי בין מסילת ברזל לבין המבנה…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.1.1 קביעת הצורך בהתייחסות לתכניות ובקשות, רעידות
• במידה ומפלסי הרעידות ו\או הרעש משנה המעודכנים חורגים מהקריטריונים, יש צורך בביצוע תכנון אמצעים לבקרת רעידות רעש משנה. מאחר ואין…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.2 חיזוי מפלסי הרעידות ורעש המשנה, תכנון אמצעים לבקרת רעידות
• תכנון אמצעים לבקרת רעידות ורעש משנה תתבצע לפי שיטת מסמך FTA (2) ויתבסס על מדידות רעידות באתר בפועל. חיזוי מפלסי הרעידות יתבצע…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.3 תכנון בקרת רעידות במבנה, שיטת התכנון
• טבלה 3 להלן מציגה את מפלסי מהירות הרעידות המרביים על רצפת חדר במבנה לפי טיוטת התקנות [1]תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.1 קריטריונים למפלסי רעידות ורעש משנה
• חיזוי מפלסי הרעידות ורעש המשנה יתבצע בהתאם לשיטות המפורטות בהנחיות FTA [2] ברמת תכנון מוקדם (General Assessment), בהתבסס על נתוני…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.2 חיזוי מפלסי הרעידות ורעש המשנה
• אם (תוצאות) מפלסי הרעידות ו\או רעש המשנה החזויות עומדות בקריטריונים אז ניתן להגיש דו"ח לצורך קבלת אישור מאיגוד ערים.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.2 חיזוי מפלסי הרעידות ורעש המשנה, עמידה בקריטריונים
• במידה ומפלסי רעידות ורעש משנה החזויים חורגים מהקריטריונים, יש לבצע תכנון מפורט המבוסס על מדידות מפלסי רעידות.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.2 חיזוי מפלסי הרעידות ורעש המשנה, חריגה מהקריטריונים
• במקרה ומפלסי הרעידות ורעש המשנה עומדים בקריטריונים בשלב תכנון מוקדם סעיפים 3.4.6- 3.4.10 אינם נדרשים.תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.4 תכולת חוות דעת על השפעת רעידות ורעש משנה, פטור
• המדידות תבצענה בקו הבניין הקרוב למסילה לצורך בחינת מפלסי רעידות בפועל ועדכון המודל בהתאם לתוצאות המדידות. תכנית המדידות תתואם עם…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.2 חיזוי מפלסי הרעידות ורעש המשנה, מדידות
• אמצעים לבקרת רעידות ורעש משנה יוצגו עם נתוני היצרן ותוצאות החישוב המוכיחות שהפתרון הנבחר גורם להפחתת מפלסי רעידות ורעש משנה לרמות…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.3 תכנון בקרת רעידות במבנה, הצגת האמצעים
• הכנת חוות דעת תידרש כאשר מרחק בין המבנה לבין מרכז רצועת המסילה יהי קטן מהערכים הבאים: מבנים בהם רעידות מפריעות לפעילות בהם כגון:…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.1.1 קביעת הצורך בהתייחסות לתכניות ובקשות, רעידות, מרחקים מזעריים
• דו"ח בקרת רעידות ורעש משנה יכלול: 1.3.4.1 תיאור התכנית כולל גרמושקה. 1.3.4.2 מפת המגרש וסביבתו עם מיקום המבנה והמסילות על בסיס מפת…תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.4 תכולת חוות דעת על השפעת רעידות ורעש משנה