תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.2 חיזוי מפלסי הרעשחיפההנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני

חיזוי הרעש יתבצע בהתאם לשיטות המפורטות בהנחיות FTA [2] ברמת תכנון מוקדם (General Assessment). לצורך חיזוי של מפלסי רעש ניתן להשתמש בכל תוכנה המיישמת את מודל FTA ובפרט שהדו"ח יכלול פלט נתונים המשמשים לחיזוי. החיזוי יתבסס על תכניות המבנה, נפחי תנועת הרכבות (למועד הרחוק ביותר הניתן) לסוגיהם, מאפייני הסביבה וכו'.

תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית חיפה לעניין תכנון בסמיכות למסילת ברזל — חיזוי מפלסי רעש מתנועת רכבות ברמת תכנון מוקדם.
סעיף
תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.2 חיזוי מפלסי הרעש
רשות
חיפה
בתוקף מ־
—
מעקב אחר המקור
נבדק לאחרונה 2026-10-27 · ללא שינוי
מהימנות
מאומת מול מקור ראשוני
מזהה קבוע
/u/u-m304d17-noise-forecast
בדיקה מול הדפוס
הוגה שורה אחר שורה מול הדף המודפס · שיעור הטעויות שנמדד
ציטוט
תכנון בסמיכות למסילת ברזל – מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה להגנת הסביבה, תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.2.2 חיזוי מפלסי הרעש — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m304d17-noise-forecast (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור