תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.3 תכנון בקרת רעידות במבנה, שיטת התכנוןחיפההנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני
תכנון אמצעים לבקרת רעידות ורעש משנה תתבצע לפי שיטת מסמך FTA (2) ויתבסס על מדידות רעידות באתר בפועל. חיזוי מפלסי הרעידות יתבצע בשליש אוקטבות בהתחשב בתוצאות המדידות, סוג מבנה וכיו"ב. בהתאם לתוצאות החיזוי יוגדרו דרישות ושיעורי הפחתת מפלסי רעידות ורעש משנה הנדרשים לצורך בחירת אמצעי בקרת רעידות.
תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית חיפה לעניין תכנון בסמיכות למסילת ברזל — תכנון אמצעים לבקרת רעידות ורעש משנה לפי שיטת מסמך FTA ומדידות באתר.
תכנון בסמיכות למסילת ברזל – מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה להגנת הסביבה, תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.3 תכנון בקרת רעידות במבנה, שיטת התכנון — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m304d17-vibration-control-method (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור