תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.2 חיזוי מפלסי הרעידות ורעש המשנהחיפההנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני
חיזוי מפלסי הרעידות ורעש המשנה יתבצע בהתאם לשיטות המפורטות בהנחיות FTA [2] ברמת תכנון מוקדם (General Assessment), בהתבסס על נתוני תנועת רכבות, מיקום המבנה ביחס למסילות, סוג המבנה וכיו"ב.
תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית חיפה לעניין תכנון בסמיכות למסילת ברזל — חיזוי מפלסי הרעידות ורעש המשנה ברמת תכנון מוקדם.
תכנון בסמיכות למסילת ברזל – מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה להגנת הסביבה, תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 1.3.2 חיזוי מפלסי הרעידות ורעש המשנה — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m304d17-vibration-forecast (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור