תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 3.1 סיכונים משינוע חומ"סחיפההנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני

עבור תכניות הכרוכות בשינוי ייעוד או בשינוי/הוספת שימוש רגיש במרחק קטן מ-200 מ' מציר המסילה, יש לבצע סקר סיכונים הסתברותי משינוע חומ"ס בקטע מסילה הקרוב לרצפטור החדש. הסקר יבוצע על ידי איש מקצוע ולפי המתודולוגיה המוכרת על ידי המשרד להגנת הסביבה.

תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית חיפה לעניין תכנון בסמיכות למסילת ברזל — תכניות הכרוכות בשינוי ייעוד או בשינוי או הוספת שימוש רגיש במרחק מציר המסילה.
מה שהמאגר חילץ מהמקור

ערכים מספריים

distance_to_track_axis_risk_survey< 200מ׳המרחק מציר המסילה שמתחתיו נדרש סקר סיכונים הסתברותי משינוע חומ"ס לתכניות הכרוכות בשינוי ייעוד או בשינוי או הוספת שימוש רגיש
סעיף
תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 3.1 סיכונים משינוע חומ"ס
רשות
חיפה
בתוקף מ־
—
מעקב אחר המקור
נבדק לאחרונה 2026-10-27 · ללא שינוי
מהימנות
מאומת מול מקור ראשוני
מזהה קבוע
/u/u-m304d17-hazmat-transport-3-1
בדיקה מול הדפוס
הוגה שורה אחר שורה מול הדף המודפס · שיעור הטעויות שנמדד
ציטוט
תכנון בסמיכות למסילת ברזל – מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה להגנת הסביבה, תכנון בסמיכות למסילת ברזל — מדיניות איגוד ערים מפרץ חיפה — סעיף 3.1 סיכונים משינוע חומ"ס — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m304d17-hazmat-transport-3-1 (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור