יש לנתח את המידע על סך כל התשתיות בסביבת החניון מההיבטים הבאים: • ניתוח נקודות המפגש עם החניון והצעת פתרונות: בכל אחד מהאתרים האפשריים למיקום החניון צפויות להימצא תשתיות ציבוריות. התשתיות הגרביטציוניות (ביוב וניקוז) הן המגבילות ביותר בהקמת חניונים תת-קרקעיים. באזורים שבהם צפויים להימצא תשתיות - בתחומי הכבישים, עומק הכיסוי המינימאלי שבין פני הקרקע ובין פני התקרה העליונה של החניון יהיה 2.0 מ'. במרבית המקרים עומק זה יאפשר להעביר את התשתיות הציבוריות השונות, יש צורך בבדיקה פרטנית כדי לוודא שעומק זה אכן מתאים לחניון הספציפי המתוכנן.
תחולה: בקשות להיתר בכל מרחבי התכנון בארץ — תכניות לחניון תת קרקעי מתחת לשטח ציבורי: ניתוח נקודות המפגש עם תשתיות וקביעת עומק הכיסוי המינימלי בתחומי הכבישים.
מה שהמאגר חילץ מהמקור
ערכים מספריים
| min_cover_depth_roads | ≥ 2.0מ׳ | עומק הכיסוי המינימאלי בין פני הקרקע לפני התקרה העליונה של החניון באזורים שבהם צפויות להימצא תשתיות בתחומי הכבישים |