היות שהביקוש המרבי לחנייה המיועדת לשימושי קרקע שונים קורה בשעות שונות של היום, רצוי לבנות חניונים המשרתים מגוון של שימושי קרקע ולא שימוש בקרקע בודדת. בדרך זו אפשר לגרום לתפוסה גבוהה של החניון במהלך רוב שעות היממה.
תחולה: בקשות להיתר בכל מרחבי התכנון בארץ — חניונים תת-קרקעיים מתחת לשטחים ציבוריים: חניונים המשרתים מגוון שימושי קרקע.