יש לחשב את קיבולת הרחובות והצמתים שיושפעו ישירות מבניית החניון החדש ולקבל את ספירות התנועה העדכניות שלהם. השוואת הספירות לקיבולת תצביע על אחת מתוך השתיים: עודף קיבולת המצביע על כך שהמערכת מסוגלת לקלוט את התנועה הנוספת שתעבור בה, או על חוסר בקיבולת המצביע על כך שאין להקים את החניון בלי להרחיב את מערכת הרחובות והצמתים. את ההחלטה הסופית בנוגע להקמת עוד חניון יש לקבל על-פי מדיניות החנייה הכללית המושפעת, בין השאר, מרמת שירות התח"צ.
תחולה: בקשות להיתר בכל מרחבי התכנון בארץ — חניונים תת-קרקעיים מתחת לשטחים ציבוריים: חישוב קיבולת הרחובות והצמתים והחלטה על הקמת חניון.