החניון הנבחר ייבדק, בין השאר, לפי הקריטריונים הבאים: א. מספר מקומות חניה המבוטלים במפלס הרחוב באזור החניון בתחום התכנית. ב. רמת הפגיעה הויזואלית ברקמה העירונית הנגרמת על ידיי רמפות, שילוט, מתקני אוורור. ג. היקף (גודל מוחלט וגודל יחסי), קרי השטח העל קרקעי הנתפס בעקבות בנית החניון התת קרקעי מתחתיו ולידו (כניסות לרכב/הולכי רגל, מתקני אוורור, שטחי אספלט שונים). ד. איכות רציפות התנועה הרגלית והמוטורית בשטח ובסביבתו. ה. התייחסות לשיתוף תכנוני עם המגרשים הגובלים ו. שינויים בצמחיה ובאפשרות לנטיעות הנגרמים על ידי התכנית: כמות (מספר וביומסה), אופי ואיכות (צל, שמירה על מגוון המינים, קיבוע פחמן)., ז. שינוי במפלסי הרעש וזיהום האוויר הצפויים עקב הקמת החניון. ח. שינויים במשטר החלחול הקיים והפוטנציאלי בסביבה עקב תוספת החניון. ט. האם נמצא פתרון נאות לתשתיות קיימות בשטח ולמניעת פגיעה ביסודות מבנים סמוכים.