הבדיקה תתמקד במציאת חלופה למיקום בה היתרונות לציבור הנם מרביים והחסרונות מועטים. יתרונות אפשריים: • האזור מיועד להתחדשות עירונית והחניון עשוי לתרום למימושו. • האזור סובל ממצוקת חניה קשה במיוחד והחניון יתרום להקלתה ע"י איגום חניות. • יצירת שטחים איכותיים חדשים על ידי שחרור אזורים מאספלט ומחניה ושדרוג המרחב הציבורי. • חידוש רחובות, הסדרת מדרכות ותוספת עצי צל במרחב הציבורי. • ביטול חניה קיימת בקומות העמודים, או בין הבתים וגינון של השטח. • שיפור במבני ציבור - כגון התאמה לתקנים ולצרכי הקהילה העכשוויים. • החניון משרת מבני ציבור בסביבה. • שיפור נגישות לא מוטורית בין חלקים שונים בעיר. חסרונות אפשריים: • צמצום שטחי חלחול. • פגיעה בעצי צל בוגרים קיימים. • פגיעה בשטחים פוטנציאלים לנטיעת עצי צל גדולים. • פגיעה באיכות הסביבה (רעש, זיהום אויר, מפגעים ויזואליים). • פגיעה בתפקוד התקין של העיר בזמן הבניה. • פגיעה בתושבים הסמוכים לחניון בהיבטים של רעש, זיהום אויר ועומס תחבורה. • פגיעה בתשתיות. • פגיעה ביסודות מבנים קיימים. • יצירת תלות בתחזוקה אינטנסיבית / צרכנית אנרגיה גדולה.
תחולה: בקשות להיתר בכל מרחבי התכנון בארץ, בנוגע לתכנית לחניון תת-קרקעי מתחת לשטח ציבורי: מציאת חלופת מיקום שבה יתרונות לציבור מרביים וחסרונות מועטים.