על המתחם יחולו הוראות שינוי מס' 2 לתמ"א 13 - נמל יפו והוראות מתחם חופי כמפורט בהוראות התכנית, בפרק 5, סעיף 5.3.1. ניתן יהיה לאשר תכנית במתחם או בחלק ממנו בכפוף להוראות הבאות : ▪ ייקבעו ארבעה צירים ירוקים מקומיים בנוסף על אלו המסומנים בתשריט אזורי הייעוד. שני צירים בצפון המתחם שיחברו בין יפו העתיקה לטיילת רציף העלייה הדניה, ושני צירים בדרום המתחם שיחברו בין העורף הבנוי עם טיילת החוף דרך מתחם המלונאות המתוכנן מדרום לנמל יפו. ▪ תחום המעגנה ייקבע כמעגן ימי לשימור בו לא תותר כל בניה, לרבות שוברי גלים, למעט בניה הכרחית לצורך שיקום, שימור או תחזוקה של המבנים הקיימים בשטח המתחם, בים או ביבשה, לצורך שמירה על בטיחות המשתמשים ולצורך תפעולו הסדיר של הנמל במתכונתו ובהיקפו הקיימים. ▪ בעורף החוף במתחם (גן המדרון) ייקבעו הוראות לשימור ולשחזור מבנים היסטוריים, תתאפשר הרחבת התכסית הקיימת בחלקה, ללא תוספת גובה למבנים, ובתנאי שישמר מרבית השטח הציבורי הפתוח והמבט החופשי לכיוון תל אביב ויפו וחוף הים. התכנית תלווה בפיתוח נופי ובתכנית שימור כוללת למתחם. ▪ הבינוי ממזרח לעורף החוף מדרום לנמל יפו ישמור על נצפות מרבית לים, יהיה מדורג ולא יעלה על גובה מרבי של 5 קומות בעורף המתחם. ▪ תישמר רצועה פתוחה לציבור ברוחב שלא יפחת מ- 30 מטר, שתימדד מקו החוף שבחזית המעגנה. ▪ לא תותר חניה עילית נוספת על הקיים או המאושר בתחום עורף החוף. ▪ ייקבעו הוראות למניעת פגיעה בטבלאות הגידוד במתחם. ▪ בתחומי המגרשים באזור המלונאות תותר חנייה תת קרקעית בלבד – לא תותר חנייה עילית.