מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — פרק 2 (היתר בניה), טבלת תנאים, נושא: תחבורה, סעיף 40 תל אביב-יפו הנחיות מרחביות מאומת מול מקור ראשוני
אורך תור עמדת המתנה לפני אי המשאבות – 25 מ' בכל סוגי התחנות, מלבד בתחנת תדלוק זעירה– מינימום 12.5 מ' ועד 25 מ' (2–4 רכבים) תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית תל אביב-יפו להקמת תחנת תדלוק חדשה לפי תנאים לאישור הקמת תחנת תדלוק חדשה להיתר בניה, נושא: תחבורה.
מה שהמאגר חילץ מהמקור
ערכים מספריים queue_length_all_station_types = 25 מ׳ אורך תור עמדת ההמתנה לפני אי המשאבות בכל סוגי התחנות מלבד תחנה זעירה queue_length_mini_station 12.5–25 מ׳ אורך תור עמדת ההמתנה בתחנת תדלוק זעירה queue_vehicles_mini_station 2–4 כלי רכב מספר הרכבים בתור בתחנת תדלוק זעירה
סעיף מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — פרק 2 (היתר בניה), טבלת תנאים, נושא: תחבורה, סעיף 40
רשות תל אביב-יפו
בתוקף מ־ —
מעקב אחר המקור נבדק לאחרונה 2026-10-27 · ללא שינוי
מהימנות מאומת מול מקור ראשוני
מזהה קבוע /u/u-m507d13-c2-permit-40-queue-length ציטוט מדיניות עירונית להקמת תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — מדריך לבדיקת יוזמה להקמת תחנת תדלוק חדשה, מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — פרק 2 (היתר בניה), טבלת תנאים, נושא: תחבורה, סעיף 40 — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m507d13-c2-permit-40-queue-length (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור העתקת קישור הדפסה