מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — פרק 2 (היתר בניה), טבלת תנאים, נושא: סביבה, סעיף 29תל אביב-יפוהנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני

לפני הקמת תחנה יש לבצע סקר קרקע מקדים והצגת תכנית טיפול במידה וימצא זיהום. תכנית הסקר והטיפול (במידה ותהיה) כפופה לאישור המשרד להגנת הסביבה. במקרים של תחנה ישנה בהליך של בניה מחדש, במידה ואין סקרים עדכניים (מהשנתיים האחרונות) – יידרש סקר עדכני

תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית תל אביב-יפו להקמת תחנת תדלוק חדשה לפי תנאים לאישור הקמת תחנת תדלוק חדשה להיתר בניה, נושא: סביבה.
סעיף
מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — פרק 2 (היתר בניה), טבלת תנאים, נושא: סביבה, סעיף 29
רשות
תל אביב-יפו
בתוקף מ־
—
נדגם
2026-09-26 · מקור רשמי ↗
מעקב אחר המקור
נבדק לאחרונה 2026-10-27 · ללא שינוי
מהימנות
מאומת מול מקור ראשוני
מזהה קבוע
/u/u-m507d13-c2-permit-29-preliminary-soil-survey
בדיקה מול הדפוס
הוגה שורה אחר שורה מול הדף המודפס · שיעור הטעויות שנמדד
ציטוט
מדיניות עירונית להקמת תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — מדריך לבדיקת יוזמה להקמת תחנת תדלוק חדשה, מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — פרק 2 (היתר בניה), טבלת תנאים, נושא: סביבה, סעיף 29 — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m507d13-c2-permit-29-preliminary-soil-survey (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור