מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — נספח 1 (הנחיות בינוי ונוף), 1.2 שמירה על רציפות המדרכה, סעיף 1.2.1תל אביב-יפוהנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני

בכניסה/יציאה מהתחנה יישמר מפלס המדרכה לטובת תנועת הולכי הרגל ורוכבי האופניים ושמירה על סגנון וחומרים.

תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית תל אביב-יפו להקמת תחנת תדלוק חדשה לפי נספח 1 (הנחיות בינוי ונוף), שמירה על רציפות המדרכה.
סעיף
מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — נספח 1 (הנחיות בינוי ונוף), 1.2 שמירה על רציפות המדרכה, סעיף 1.2.1
רשות
תל אביב-יפו
בתוקף מ־
—
נדגם
2026-09-26 · מקור רשמי ↗
מעקב אחר המקור
נבדק לאחרונה 2026-10-27 · ללא שינוי
מהימנות
מאומת מול מקור ראשוני
מזהה קבוע
/u/u-m507d13-c2-a1-2-1-sidewalk-level
בדיקה מול הדפוס
הוגה שורה אחר שורה מול הדף המודפס · שיעור הטעויות שנמדד
ציטוט
מדיניות עירונית להקמת תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — מדריך לבדיקת יוזמה להקמת תחנת תדלוק חדשה, מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — נספח 1 (הנחיות בינוי ונוף), 1.2 שמירה על רציפות המדרכה, סעיף 1.2.1 — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m507d13-c2-a1-2-1-sidewalk-level (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור