מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — נספח 1 (הנחיות בינוי ונוף), 1.1 שמירה על אופי הבניה, סעיף 1.1.3תל אביב-יפוהנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני

ברחובות בעלי אופי של בניה לגובה (מעל 3 קומות) – לא תותר הקמת מבנה תחנה כמבנה נפרד בקומה אחת. תחנת התדלוק תשולב בבניין תוך שמירה על חזית עירונית המותאמת לאופי האזור הכוללת פיתוח נופי איכותי בחזיתה (גינון או אחר). לשיקול דעת הועדה המקומית.

תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית תל אביב-יפו להקמת תחנת תדלוק חדשה לפי נספח 1 (הנחיות בינוי ונוף), ברחובות בעלי אופי של בניה לגובה (מעל 3 קומות).
מה שהמאגר חילץ מהמקור

ערכים מספריים

high_rise_character_floors> 3קומהמספר הקומות שמעליו הרחוב נחשב בעל אופי של בניה לגובה
סעיף
מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — נספח 1 (הנחיות בינוי ונוף), 1.1 שמירה על אופי הבניה, סעיף 1.1.3
רשות
תל אביב-יפו
בתוקף מ־
—
נדגם
2026-09-26 · מקור רשמי ↗
מעקב אחר המקור
נבדק לאחרונה 2026-10-27 · ללא שינוי
מהימנות
מאומת מול מקור ראשוני
מזהה קבוע
/u/u-m507d13-c2-a1-1-3-high-rise-streets
בדיקה מול הדפוס
הוגה שורה אחר שורה מול הדף המודפס · שיעור הטעויות שנמדד
ציטוט
מדיניות עירונית להקמת תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — מדריך לבדיקת יוזמה להקמת תחנת תדלוק חדשה, מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב–יפו — נספח 1 (הנחיות בינוי ונוף), 1.1 שמירה על אופי הבניה, סעיף 1.1.3 — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m507d13-c2-a1-1-3-high-rise-streets (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור