מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב רביעי – תנאים לאישור תכנית/בקשה להיתר/רישיון עסק, 1. תכנית מפורטת – תנאים לאישור הקמת תחנת תדלוק חדשה, קבוצה: תחבורה, תנאי 33תל אביב-יפוהנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני
חניה – בתחנות תדלוק שמותרים בה שימושים נוספים על מתן שירותי תדלוק– מספר מקומות חניה לפי חוק התכנון והבניה ותקן החניה התקף או על פי תכנית מקומית בדבר התקנת מקומות חניה. בתחנת תדלוק מדרגה א' שלא באזור בנוי למגורים, תחנה מדרגה ב' ו–ג' שהגישה אליה היא מדרך בינעירונית– יוקצו לפחות שני מקומות חניה נוספים לצורך חנית רענון עבור שני כלי רכב מורכבים
תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית תל אביב-יפו, בתכנית מפורטת להקמת תחנת תדלוק חדשה (שלב רביעי, קבוצה: תחבורה, תנאי 33)
מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב רביעי – תנאים לאישור תכנית/בקשה להיתר/רישיון עסק, 1. תכנית מפורטת – תנאים לאישור הקמת תחנת תדלוק חדשה, קבוצה: תחבורה, תנאי 33
מדיניות עירונית להקמת תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — מדריך לבדיקת יוזמה להקמת תחנת תדלוק חדשה, מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב רביעי – תנאים לאישור תכנית/בקשה להיתר/רישיון עסק, 1. תכנית מפורטת – תנאים לאישור הקמת תחנת תדלוק חדשה, קבוצה: תחבורה, תנאי 33 — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m507d13-c1-s4-p-33 (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור