מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב רביעי – תנאים לאישור תכנית/בקשה להיתר/רישיון עסק, 1. תכנית מפורטת – תנאים לאישור הקמת תחנת תדלוק חדשה, קבוצה: תחבורה, תנאי 27תל אביב-יפוהנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני
הכניסה לתחנת התדלוק והיציאה ממנה בדרך דו–סיטרית תותר רק בפניות ימניות. אולם בדרכים עירוניות, ניתן במקרים חריגים, לקבוע אחרת, לאחר אישור ממפקח מחוזי על התעבורה במשרד התחבורה או מי שהסמיך לשם כך
תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית תל אביב-יפו, בתכנית מפורטת להקמת תחנת תדלוק חדשה (שלב רביעי, קבוצה: תחבורה, תנאי 27)
מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב רביעי – תנאים לאישור תכנית/בקשה להיתר/רישיון עסק, 1. תכנית מפורטת – תנאים לאישור הקמת תחנת תדלוק חדשה, קבוצה: תחבורה, תנאי 27
מדיניות עירונית להקמת תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — מדריך לבדיקת יוזמה להקמת תחנת תדלוק חדשה, מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב רביעי – תנאים לאישור תכנית/בקשה להיתר/רישיון עסק, 1. תכנית מפורטת – תנאים לאישור הקמת תחנת תדלוק חדשה, קבוצה: תחבורה, תנאי 27 — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m507d13-c1-s4-p-27 (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור