מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב רביעי – תנאים לאישור תכנית/בקשה להיתר/רישיון עסק, 1. תכנית מפורטת – תנאים לאישור הקמת תחנת תדלוק חדשה, קבוצה: סביבה, תנאי 21תל אביב-יפוהנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני

הגשת מסמך סביבתי–הידרולוגי לפי הדרישות המופיעות בנספח 2, וקבלת חוות דעת המשרד להגנת הסביבה, רשות המים, מקורות ומשרד הבריאות, אם אלו התקבלו תוך זמן סביר (פרק זמן סביר מוגדר כ– 90 יום ממסירת הבקשה. יש לספק אישור מסירה)

תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית תל אביב-יפו, בתכנית מפורטת להקמת תחנת תדלוק חדשה (שלב רביעי, קבוצה: סביבה, תנאי 21)
מה שהמאגר חילץ מהמקור

ערכים מספריים

reasonable_time_for_opinions= 90יוםפרק זמן סביר ממסירת הבקשה
סעיף
מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב רביעי – תנאים לאישור תכנית/בקשה להיתר/רישיון עסק, 1. תכנית מפורטת – תנאים לאישור הקמת תחנת תדלוק חדשה, קבוצה: סביבה, תנאי 21
רשות
תל אביב-יפו
בתוקף מ־
—
נדגם
2026-09-26 · מקור רשמי ↗
מעקב אחר המקור
נבדק לאחרונה 2026-10-27 · ללא שינוי
מהימנות
מאומת מול מקור ראשוני
מזהה קבוע
/u/u-m507d13-c1-s4-p-21
בדיקה מול הדפוס
הוגה שורה אחר שורה מול הדף המודפס · שיעור הטעויות שנמדד
ציטוט
מדיניות עירונית להקמת תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — מדריך לבדיקת יוזמה להקמת תחנת תדלוק חדשה, מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב רביעי – תנאים לאישור תכנית/בקשה להיתר/רישיון עסק, 1. תכנית מפורטת – תנאים לאישור הקמת תחנת תדלוק חדשה, קבוצה: סביבה, תנאי 21 — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m507d13-c1-s4-p-21 (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור