מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב שלישי – סיכום שלב שלישיתל אביב-יפוהנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני

במידה והתחנה עומדת בקריטריונים שנקבעו ביחס לאזור המגבלות בו היא מצויה והוגשה תכנית/בקשה להיתר/רישיון עסק, הללו יעמדו בתנאים המפורטים בשלב הרביעי.

תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית תל אביב-יפו, ביוזמה להקמת תחנת תדלוק חדשה העומדת בקריטריונים של אזור המגבלות
סעיף
מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב שלישי – סיכום שלב שלישי
רשות
תל אביב-יפו
בתוקף מ־
—
נדגם
2026-09-26 · מקור רשמי ↗
מעקב אחר המקור
נבדק לאחרונה 2026-10-27 · ללא שינוי
מהימנות
מאומת מול מקור ראשוני
מזהה קבוע
/u/u-m507d13-c1-s3-summary
בדיקה מול הדפוס
הוגה שורה אחר שורה מול הדף המודפס · שיעור הטעויות שנמדד
ציטוט
מדיניות עירונית להקמת תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — מדריך לבדיקת יוזמה להקמת תחנת תדלוק חדשה, מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — שלב שלישי – סיכום שלב שלישי — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m507d13-c1-s3-summary (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור