מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — ניסוח הוראות לתכניות — באזורי מגבלות ב' וג', נוסח ההוראה הראשוןתל אביב-יפוהנחיות מרחביותמאומת מול מקור ראשוני

"הקמת תחנת תדלוק תותר על פי תכנית הכוללת הוראות של תכנית מפורטת, המייעדת שטח לתחנת תדלוק או ליעוד אחר לפי הוראות תמ"א 18 (שינוי 4). במקום שתכנית קיימת אינה מפורטת דיה ואינה עומדת בתנאים המנויים בתמ"א 18, תנקוט הועדה המקומית במדיניות של דרישת תכנית מפורטת לתחנות תדלוק בהתאם להוראות תמ"א 18. תחנה תהיה מסוג תחנה זעירה, דרגה א', דרגה ב' או תחנה לצריכה עצמית בלבד (בהתאם להגדרותיהן בתמ"א/ 18). לא יותרו שימושים מטרידים כגון פחחות רכב וצביעה בתחנות. מתקנים לשטיפת מכוניות יוקמו רק בתנאים מחמירים.

תחולה: בקשות להיתר במרחב התכנון של הוועדה המקומית תל אביב-יפו, בתכנית בניין עיר חדשה באזורי מגבלות ב' וג'
סעיף
מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — ניסוח הוראות לתכניות — באזורי מגבלות ב' וג', נוסח ההוראה הראשון
רשות
תל אביב-יפו
בתוקף מ־
—
נדגם
2026-09-26 · מקור רשמי ↗
מעקב אחר המקור
נבדק לאחרונה 2026-10-27 · ללא שינוי
מהימנות
מאומת מול מקור ראשוני
מזהה קבוע
/u/u-m507d13-c1-draft-bc-1
בדיקה מול הדפוס
הוגה שורה אחר שורה מול הדף המודפס · שיעור הטעויות שנמדד
ציטוט
מדיניות עירונית להקמת תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — מדריך לבדיקת יוזמה להקמת תחנת תדלוק חדשה, מדיניות תחנות תדלוק חדשות בתל אביב-יפו — ניסוח הוראות לתכניות — באזורי מגבלות ב' וג', נוסח ההוראה הראשון — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m507d13-c1-draft-bc-1 (נבדק 02.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור