חנייה ציבורית: במרכז העיר, ולגבי שמושי קרקע שאינם מגורים תנתן הנחה בת 20% במספר מקומות החנייה הדרושים על פי תקן החנייה ובתנאי ש-60% ממקומות החנייה הדרושים לאחר הפחתת ה-20% יהיו "מקומות חנייה ציבוריים". "מקומות חנייה צבוריים" לענין זה הינם מקומות החנייה - עם שטח הגימרון והכניסות והיציאות הדרושות - שיועמדו לשימוש כלל הצבור על פי חוזה שייחתם בין היזם לבין העיריה. מקומות אלו לא יצמדו לדיירי הבנין ולא יהיו חלק מהרכוש המשותף שלהם - והעיריה יכולה להפעילם כמקומות חנייה מוסדרים (בתשלום) על פי חוקי- העזר העירוניים הנוגעים בדבר. הסדר מקומות חנייה ציבוריים לפי האמור בסעיף זה, חייב אישור מוקדם של מהנדס העיר.
תחולה: מרכז העיר, שמושי קרקע שאינם מגורים: הנחה של 20% במספר מקומות החנייה הדרושים, בתנאי ש-60% מהמקומות הדרושים לאחר הפחתת ה-20% יהיו "מקומות חנייה ציבוריים" (לשימוש כלל הציבור לפי חוזה בין היזם לעירייה, אינם צמודים לדיירים ואינם חלק מהרכוש המשותף, העירייה יכולה להפעילם בתשלום); ההסדר טעון אישור מוקדם של מהנדס העיר.
מה שהמאגר חילץ מהמקור
ערכים מספריים
| parking_reduction_share | = 20% | במרכז העיר, ולגבי שמושי קרקע שאינם מגורים |
| public_parking_share | = 60% | ובתנאי ש-60% ממקומות החנייה הדרושים לאחר הפחתת ה-20% יהיו "מקומות חנייה ציבוריים" |