הכניסה לחניה תת קרקעית תהייה מרחובות מישניים, ככל שניתן זאת ע"מ לצמצם הפרעות זרימת תנועה מרחובות מאספים עירוניים/רובעים/שכונתיים. / חיבור לרחוב יתוכנן לפי דרישת משרד התחבורה. / בנספח תנועה נדרש להגיש חתך לרוחב ואורך של רמפה הכניסה וחתך טיפוסי של מצב קיים ומצב מוצע הכולל נקודת מימשק עם הרחוב. / במקרים של רמפה חד סטרית נדרש אזור המתנה לרכב, כיס ההמתנה יתוכנן בגבולות המגרש.
תחולה: חובות נלוות לתכנון כניסה ויציאה ממגרש: העדפת רחובות משניים, חיבור לרחוב לפי משרד התחבורה, חתכים בנספח התנועה, וכיס המתנה בגבולות המגרש כשמתוכננת רמפה חד סטרית.