נגישות בניין קיים, תוספת ראשונה, פרט 2, פרט משנה (2)נגישותחקיקהמקור ראשוני

נושא: חניה הוראות הבדיקה: במקום חניה של בניין קיים, ובחניון ציבורי, קיימים מקומות חניה נגישים ומתקיימות הוראות אלה: (1) מתקיימות הוראות סעיף 2.7.1 בת״י 1918 חלק 2, בכפוף להוראות אלה: (א) שהגובה החופשי בדרך שבה נוסע רכב במקומות חניה מקורים ואליהם לחניית רכב רגיל ורכב גבוה אינו קטן מ־200 ס״מ ו־220 ס״מ, בהתאמה; (ב) שהרוחב החופשי הנדרש לחניית רכב בניצב לכיוון הנסיעה במקומות חניה שאינם חולקים מעבר משותף או שאינם ממוקמים בצמוד למכשול הוא 3 מטרים לרכב רגיל ו־4.5 מטרים לרכב גבוה; לעניין זה, ”חופשי“ – כהגדרתו בסעיף 1.3 שבת״י 1918 חלק 1; (2) מקומות חניה נגישים נמצאים קרוב, ככל האפשר, לפתח מעלית בבניין קיים או לכניסה הנגישה לבניין קיים, וקרוב, ככל האפשר, לדרך נגישה מקורה, אם קיימת; בבניין קיים שיש בו כמה כניסות נגישות ומקומות חניה סמוכים אליהן, ממוקמים מקומות החניה הנגישים בסמוך לכניסות הנגישות; היה חניון ציבורי לא מקורה משרת מקומות ציבוריים סביבו, ישנם מקומות חניה נגישים בחניון כאמור, ככל האפשר, בפיזור בהיקף החניון אל מול המקומות הציבוריים שהוא משרת; (3) היה מקום החניה הנגישה של הבניין הקיים ברחוב: (א) המרחק אליה מפתח הבניין לאורך הדרך הנגישה אינו עולה על 100 מטרים; כללה דרך הגישה מדרכה ששיפועה עולה על 5% המרחק האמור לא יעלה על 60 מטרים; ואולם מקום חניה שמשרת מקום ייעודי לאנשים עם מוגבלות או משרת בניין קיים שבו ניתן שירות ציבורי של המוסד לביטוח לאומי או של מחלקה לשירותים חברתיים – ייחשב מקום חניה נגישה לעניין פרט משנה זה רק אם שיפוע דרך הגישה האמורה לא יעלה על 8% והמרחק ממקום החניה לפתח הבניין לא עולה על 60 מטרים; (ב) לגבי מקום חניה נגישה לרכב גבוה – קיימת דרך נגישה לפי תוספת זו שמאפשרת לאדם המתנייד בכיסא גלגלים או באמצעי אחר לניידות לצאת מרכב רגיל ומרכב גבוה שחונה בחניה נגישה כאמור ולהגיע לפתח הבניין; (4) מספר מקומות החניה הנגישים לרכב רגיל ולרכב גבוה מתוך סך כל מקומות החניה הקיימים הוא כמפורט בטבלה שלהלן: טור 1 | טור 2 | טור 3 | טור 4 סך כל מספר מקומות חניה קיימים | סך כל מספר מקומות החניה הנגישים | מקומות חניה נגישים לרכב רגיל | מקומות חניה נגישים לרכב גבוה 4 עד 10 | 1 | – | 1 11 עד 25 | 2 | 1 | 1 26 עד 75 | 3 | 2 | 1 76 עד 100 | 4 | 2 | 2 101 עד 150 | 5 | 3 | 2 151 עד 200 | 6 | 4 | 2 201 עד 300 | 7 | 4 | 3 301 עד 400 | 8 | 5 | 3 401 עד 500 | 9 | 6 | 3 501 עד 1,000 | 9 + 2% מסך כל מקומות החניה מעל 500 | ההפרש בין האמור בטור 2 לטור 4 | 3 + מקום חניה נגיש אחד לפחות לרכב גבוה מוקצה מכל 6 או מכל חלק מ־6 מקומות החניה הנגישים הנוספים מעבר ל־9 מקומות החניה הנזכרים בטור 2 יותר מ־1,000 | 19 + 1% מסך כל מקומות החניה מעל 1,000 | ההפרש בין האמור בטור 2 לטור 4 | 5 + מקום חניה נגיש אחד לפחות לרכב גבוה מוקצה מכל 6 או מכל חלק מ־6 מקומות החניה הנגישים הנוספים מעבר ל־19 מקומות החניה הנזכרים בטור 2 בפרט משנה זה, ”סך כל מקומות חניה קיימים“ – הגדול מבין אלה: (1) מספר מקומות החניה הקיימים במקום החניה או החניון הציבורי, לפי העניין, לרבות אלה המוקצים לעובדים; (2) לפי היתר הבנייה של מקום החניה או החניון הציבורי, לפי העניין; (5) על אף האמור בפסקה (4), המספר המזערי של מקומות החניה הנגישים בחניון המשרת – (א) אחד או יותר מבין אלה: בית מלון, פנסיון, בית מרגוע, בית אירוח וכיוצא באלה שמספקים בו לינה לזמן קצוב בתמורה, הוא המספר הגדול בין אלה: (1) מספר יחידות האכסון המיוחדות לפי טור זה שלצד פרט משנה (30); (2) מספר מקומות החניה הנגישים הנדרשים לפי פסקה (4) בעבור החניון האמור; (3) מספר מקומות הישיבה המיוחדים שנדרשים במקום להתקהלות לפי טור ג שלצד פרט משנה (28) שנמצא בתוך מקום כאמור, אם נמצא, ולא פחות ממקום חניה נגיש אחד (להלן – מקומות חניה נגישים לאכסון); חלוקת מספר מקומות החניה לרכב רגיל ומספר מקומות החניה לרכב גבוה, היא לפי השורה המתאימה בטבלה בטור ג׳ בפסקה (4) למספר מקומות החניה הנגישים הנדרשים לפי אותה פסקה; (ב) המספר המזערי של מקומות החניה הנגישים בחניון המשרת מקום להתקהלות לפי טור זה שלצד פרט משנה (28) לרבות לשימושים אחרים, הוא המספר הגדול מבין מספר מקומות הישיבה המיוחדים שנדרשים במקום להתקהלות כאמור לבין מספר מקומות החניה הנגישים הנדרשים לפי הטבלה שבפסקה (4) בעבור החניון האמור; חלוקת מספר מקומות החניה לרכב רגיל ולרכב גבוה היא לפי השורה המתאימה בטבלה שבפסקה (4), למספר מקומות החניה הנגישים הנדרשים לפי אותה פסקה. הוראות להתאמת נגישות ראשונה: יראו את הוראות הבדיקה שבטור ג כהוראות ביצוע ההנגשה, למעט בעניין ממדי מקומות חניה נגישים שיש להכשיר שיהיו לפי הוראות חלק ח1. הוראות להתאמת נגישות שנייה: (א) חסרים מקומות חניה נגישים – יוכשרו מקומות חניה נגישים בכמות המרבית מתוך הכמות הכוללת הנדרשת לפי פסקה (4) בטור ג. (ב) אם מסיבות הנדסיות לא ניתן להכשיר מקומות חניה נגישים בממדים הנדרשים לפי חלק ח1, אפשר שממדי מקום חניה נגיש יהיו כאמור בפסקה (1) בטור ג.

תחולה: מקומות חניה נגישים בבניין קיים ובחניון ציבורי
מה שהמאגר חילץ מהמקור

ערכים מספריים

street_parking_distance_max≤ 100מ׳מהחניה לפתח בדרך נגישה; 60 מ׳ בשיפוע מעל 5% וליעדי מוגבלות (שם גם שיפוע עד 8%)
min_lot_for_accessible≥ 4מקומותמ־4 עד 10 מקומות — נגיש אחד, לרכב גבוה
large_lot_formula= 19+1%formulaמעל 1,000 מקומות; 501–1,000 — 9+2% מהעודף
high_vehicle_ratio= 1 לכל 6מקום לרכב גבוה מכל 6 מקומות נגישים נוספים
covered_clearance_high≥ 220ס״מגובה חופשי בדרך נסיעה מקורה לרכב גבוה; רגיל — 200
access_way_slope_max≤ 8%רק אם שיפוע דרך הגישה האמורה לא יעלה על 8% והמרחק ממקום החניה לפתח הבניין לא עולה על 60 מטרים
parking_to_entrance_distance_max≤ 60מ׳רק אם שיפוע דרך הגישה האמורה לא יעלה על 8% והמרחק ממקום החניה לפתח הבניין לא עולה על 60 מטרים
סעיף
נגישות בניין קיים, תוספת ראשונה, פרט 2, פרט משנה (2)
רשות
נגישות
בתוקף מ־
—
מעקב אחר המקור
נבדק לאחרונה 2026-10-28 · ללא שינוי
מהימנות
מקור ראשוני
מזהה קבוע
/u/u-ng01-t1-arrival
בדיקה מול הדפוס
הושווה להעתק (ויקיטקסט) — לא לפרסום הרשמי · שיעור הטעויות שנמדד
ציטוט
תקנות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות (התאמות נגישות למקום ציבורי שהוא בניין קיים), התשע״ב-2011, נגישות בניין קיים, תוספת ראשונה, פרט 2, פרט משנה (2) — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-ng01-t1-arrival (נבדק 25.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור