תמ"א 35/1 — מסמך מס' 1 - שיקולים בתכנון עירוני, 3. תחבורה ציבורית, סעיף קטן בתכנון ובנייהתכנית ארציתמאומת מול מקור ראשוני
תחבורה ציבורית יעילה תלויה בספי כניסה גבוהים : היא לא יכולה להתקיים באזורים בהם לא מתקיימת צפיפות, והיא פחות יעילה באזורים שבהם הפעילות מתרחשת רק בחלק מהיממה.
תחולה: בקשות להיתר בכל מרחבי התכנון בארץ, לפי תמ"א 35/1 (שינוי מס' 1 לתמ"א 35), מסמך מס' 1 - שיקולים בתכנון עירוני, תחבורה ציבורית.
תמ"א 35/1 – שינוי מס' 1 לתמ"א 35 – הוראות התכנית, תמ"א 35/1 — מסמך מס' 1 - שיקולים בתכנון עירוני, 3. תחבורה ציבורית, סעיף קטן ב — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m9048d0-c2-d1-public-transport-b (נבדק 26.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור