תמ"א 35/1 — מסמך מס' 1 - שיקולים בתכנון עירוני, 5. רוכבי אופניים, סעיף קטן דתכנון ובנייהתכנית ארציתמאומת מול מקור ראשוני

המתכננים ומוסדות התכנון ישקלו גם את השיקולים הבאים : (1) הצורך ביצירת צירי נסיעה בטוחים לרוכבי אופניים ורכב איטי מאד ; פרישת המערכת ; עיצובה והגיאומטריה שלה ; והבטחת בטיחותם של המשתמשים בה ; (2) פתרונות לחציית כבישים ומחלפים. (3) פתרונות לחניית אופניים.

תחולה: בקשות להיתר בכל מרחבי התכנון בארץ, לפי תמ"א 35/1 (שינוי מס' 1 לתמ"א 35), מסמך מס' 1 - שיקולים בתכנון עירוני, רוכבי אופניים.
סעיף
תמ"א 35/1 — מסמך מס' 1 - שיקולים בתכנון עירוני, 5. רוכבי אופניים, סעיף קטן ד
רשות
תכנון ובנייה
בתוקף מ־
—
נדגם
2026-10-26 · מקור רשמי ↗
מעקב אחר המקור
נבדק לאחרונה 2026-10-27 · ללא שינוי
מהימנות
מאומת מול מקור ראשוני
מזהה קבוע
/u/u-m9048d0-c2-d1-cyclists-d
בדיקה מול הדפוס
הוגה שורה אחר שורה מול הדף המודפס · שיעור הטעויות שנמדד
ציטוט
תמ"א 35/1 – שינוי מס' 1 לתמ"א 35 – הוראות התכנית, תמ"א 35/1 — מסמך מס' 1 - שיקולים בתכנון עירוני, 5. רוכבי אופניים, סעיף קטן ד — נורמות (NORMOT), https://normot.co.il/u/u-m9048d0-c2-d1-cyclists-d (נבדק 26.10.2026) · מוזמנים לצטט עם קישור