המתכננים ומוסדות התכנון ישקלו גם את השיקולים הבאים : (1) הצורך בקביעת מרווחים סביב המבנים המוצעים בתכנית, והיקפם (גדלם) של המרווחים, אל מול הצורך לחסוך בקרקע. (2) השפעתם של המרווחים על הרצון לעודד שימושים אינטנסיביים במרחב הציבורי הסמוך להם. (3) השימושים המותרים במרווחים ותחזוקתם של שטחים אלה. (4) הצורך בקביעת הוראות העוסקות בממשק שבין המרווחים לבין המרחב הציבורי - גדרות, חומות, גדרות חיות וכדומה - באופן שישרת בצורה הטובה ביותר את השימושים במרחב הציבורי. (5) המרחק המינימלי הראוי לקביעת קווי בניין מדרכים ומסילות, שיבטיח את התפקוד הראוי של הדרך/מסילה, אך יימנע מבזבוז קרקע, יצירת מטרדים נופיים, וסרבול מנגנוני התכנון.
תחולה: בקשות להיתר בכל מרחבי התכנון בארץ, לפי תמ"א 35/1 (שינוי מס' 1 לתמ"א 35), מסמך מס' 1 - שיקולים בתכנון עירוני, קווי בניין.