בכלי שיט נגיש יתקיימו כל אלה: (1) סמל הנגישות הבין־לאומי, הותקן על הדפנות החיצוניות של כלי השיט, במקומות נראים לעין; (2) הותקנה בו תאורה מתאימה לאנשים עם מוגבלות ראיה כמפורט בת״י 1918 חלק 4, פרט 2.8; (3) מדרגות, מאחזי יד, בליטות ופתחים בכלי השיט סומנו בצבע צהוב על רקע הנוגד את סביבתו; (4) בכלי שיט שיש בו הפרשי מפלס במעבר מהכניסה למקומות שהוקצו לאנשים הנעים בכיסא גלגלים, לאזורי השהייה ולשירותים (להלן – המעבר) יותקן ביניהם כבש כמפורט בתוספת הראשונה, אלא אם כן שוכנע מנהל המינהל כי לא ניתן להתקין כבש, אלא מעלון או מעלית, לפי הענין; (5) לאורך המעבר יותקנו מאחזי יד; היו בכלי השיט מדרגות, יותקנו מאחזי היד משני צדיהן; (6) במקומות הישיבה, סמוך למעברים, הוקצו וסומנו, כמפורט בפרטים 1ב, 2 ו־3 בתוספת השניה ובתוספת השלישית – (א) בכלי שיט המורשה לפי רישיון השיט להסיע – (1) עד 100 נוסעים – מקומות המיועדים לאנשים עם מוגבלות הנעים בכיסא גלגלים בשיעור של 5% מכלל מקומות הישיבה בכלי השיט ולא פחות משני מקומות; (2) מעל 100 נוסעים, מקומות נוספים על האמור בפסקה (1), בשיעור של 2% ממספר המקומות שמעל 100; (ב) מקומות ישיבה לאנשים עם מוגבלות שאינם נעים בכיסא גלגלים, במספר שלא יפחת מ־2% ממספר הנוסעים המותר לפי רישיון השיט ולא פחות מ־2 מקומות; (ג) שני מקומות ישיבה לעיוורים המלווים בכלבי נחיה; (7) הותקנו אמצעים להבטחת בטיחותם של אנשים עם מוגבלות בזמן השיט בים גלי, לרבות מאחזי יד, אמצעי ריתום ועיגון, והומצא למנהל המינהל אישור על כך ממעבדה מוסמכת; (8) הדרך ממקום העליה לכלי השיט למקומות הישיבה שהוקצו כאמור בפסקה (6), לשירותים ולאזורים אחרים בכלי השיט, המשמשים את הנוסעים לפעילות הנובעת ממטרת ההפלגה, שאישר המנהל בהתייעצות עם הנציב (להלן – אזורי שהייה), תהיה כמפורט בתוספת השישית; (9) רצפת כלי השיט באזורי השהייה תהיה מחומר מונע החלקה; (10) הותקן שילוט כאמור בת״י 1918 חלק 4, פרק 2.2, להתמצאות בכלי השיט; (11) מותקן בו תא שירותים אחד לפחות שמתקיימים בו כל אלה: (א) הוא מאפשר לאדם הנע בכיסא גלגלים להיכנס אליו, לתמרן בתוכו לפי הצורך, להשתמש בכל מיתקני השירתים ולצאת ממנו באמצעות כיסא הגלגלים; (ב) הוא מאפשר פרטיות המקבילה לפרטיות המוענקת למשתמשים מהלכים; (ג) מותקנים בו מנעולי דלת, כפתורי קריאה נגישים, מוטות אחיזה וברזים המתאימים לשימושם של אנשים עם מוגבלות בידיים ואנשים הנעים בכיסא גלגלים, ואמצעים קוליים וחזותיים להתראה על מצבי חירום; (12) הותקנו בו אמצעים חזותיים וקוליים כמפורט בת״י 1918 חלק 4, המיידעים את הנוסעים על קיום מצב חירום, ולמסירת הודעות והסברים; (13) הותקן בו ריהוט לשימוש אנשים עם מוגבלות כמפורט בת״י 1918 חלק 1; (14) הותקן בו מיתקן הרמה.
תחולה: דרישות בכלי שיט נגיש
מה שהמאגר חילץ מהמקור
ערכים מספריים
| passenger_capacity_threshold | ≤ 100נפש | כלי שיט המורשה להסיע עד 100 נוסעים |
| wheelchair_seat_share | ≥ 5% | עד 100 נוסעים – מקומות לאנשים הנעים בכיסא גלגלים מכלל מקומות הישיבה |
| wheelchair_seat_count_min | ≥ 2מושב | עד 100 נוסעים – ולא פחות משני מקומות |
| wheelchair_seat_share_extra | ≥ 2% | מעל 100 נוסעים – מקומות נוספים ממספר המקומות שמעל 100 |
| non_wheelchair_seat_share | ≥ 2% | מקומות ישיבה לאנשים עם מוגבלות שאינם נעים בכיסא גלגלים ממספר הנוסעים המותר |
| non_wheelchair_seat_count_min | ≥ 2מושב | מקומות ישיבה לאנשים עם מוגבלות שאינם נעים בכיסא גלגלים – ולא פחות מ־2 מקומות |
| guide_dog_seat_count | = 2מושב | שני מקומות ישיבה לעיוורים המלווים בכלבי נחיה |
| accessible_wc_count | ≥ 1יח׳ | תא שירותים אחד לפחות בכלי שיט נגיש |