ראשון לציון — החלטת מליאה: מדיניות לטעינת רכב חשמלי

מסמך — ראשון לציון — החלטת מליאה: מדיניות לטעינת רכב חשמלי

• 7. במתקני חניה אוטומטיים תתוכנן הכנה לחיבור לכל החניות במתקןרישון EV, דף 2, מרכיבי תכנון המערכת, סעיף 7
• 5. תוקם תשתית תעלות לכבלי הזנה בין לוח ראשי חניון ועד מיקום לוחות ההזנה למטענים חשמליים. שרוול תקני בגודל 75+ נחושת 35 מ"מ חשוף.רישון EV, דף 2, מרכיבי תכנון המערכת, סעיף 5
• בבניה קיימת / תוספות עפ"י תמ"א 38 | תשתיות מערכת הטעינה יתוכננו רק במידה והמצב הקיים מאפשר זאת, ובכפוף להצגת אישור מהנדס חשמל…רישון EV, דף 1-2, “בבניה קיימת / תוספות עפ”י תמ”א 38”
• החלת המדיניות - מיידית. כל בקשה חדשה להיתר בניה תידרש לעמוד במדיניות זו.רישון EV, דף 2, “החלת המדיניות”; “תנאי להיתר” ו“תנאים לתעודת הגמר”
• 2. הכנה ל 100% מהחניות בכל פרויקט.רישון EV, דף 2, החלטות, “בניה חדשה” סעיף 2; דף 3 (פרויקטים שאינם למגורים)
• 3. % 30 מהחניות עם ביצוע הכנות לקליטה מיידית של עמדות טעינה בפועל כלומר השחלת הכבילה בתעלות וחיבור חשמל זמין בלוח החשמל.רישון EV, דף 2, החלטות “בניה חדשה” סעיף 3; דף 2 תנאי להיתר 1.2; דף 3
• 4. יקבע מקום שמור בשטחי החניון להעמדת לוחות חשמל עבור הזנה לעמדות טעינה לרכב חשמלי במפתח חלוקה של מקום ללוח לכל 30 חניות.רישון EV, דף 2, מרכיבי תכנון המערכת, סעיף 4